Tubo termorretráctil para aceite YRS
Tubo termorretráctil para aceite YRS para automóviles
Tubos de aceite termorretráctiles no ignífugos de la serie YRS para automóviles
Está hecho de poliolefina de una sola capa o de una capa exterior de poliolefina y una capa interior compuesta.
Adhesivo termofusible. Los productos se utilizan ampliamente en la protección exterior de tubos de aceite.
de varios vehículos.Para evitar la corrosión o la abrasión.
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- HuBei
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Tubo termorretráctil para aceite YRS para automóviles
Características del productoFácil de encoger, después de encogerse, la superficie es plana y brillante, sin arrugas Personalización especial según la especificación del tubo, más adecuado para el uso de tubos Procesamiento mediante tecnología de procesamiento de poliolefina especial, resistencia al desgaste confiable Excelente resistencia al aceite, para cumplir con los requisitos ambientales del uso de tubos de aceite automotriz Temperatura de uso continuo: -55°C105°CTemperatura de contracción completa: 110°C
Índice de rendimiento del producto
| Artículo | Índice |
|---|---|
| Apariencia | Superficie lisa, sin defectos. |
| Material | Poliolefina reticulada |
| Temperatura de contracción completa | 110°C |
| Temperatura de uso continuo | -55°C a 105°C |
| Resistencia a la tracción | ≥15 MPa |
| Alargamiento de rotura | ≥400% |
| Contracción longitudinal | ≤3% |
| Rendimiento de la contracción por calor | Los tubos termorretráctiles YRS-6, YRS-8 y YRS-10 se instalan en tubos de cobre de F4.76, F6.35 y F8.00, respectivamente. Posteriormente, los tubos de cobre se enrollan en bobinas de F15, F35 y F45. Tras calentarlos en un horno a 140 °C durante 10 minutos, no deberían producirse arrugas ni desprendimientos. |
| Prueba de contracción en tubo de PVF | Tome cinco tubos termorretráctiles de 200 mm y colóquelos sobre el tubo de PVF. Colóquelo en un horno a 140 °C durante 10 minutos. La contracción longitudinal del tubo termorretráctil debe ser del 3 % al 3 %. El rango de fluctuación de varias muestras es de ±2 %. |
| Tasa de desviación del espesor de la pared | ≤20% |
| Resistencia a la tracción después del envejecimiento (120 °C 24 horas) | ≥12 MPa |
| Alargamiento después del envejecimiento (120°C 24 horas) | ≥200% |
| Resistencia al agrietamiento en frío (50 °C 24 horas) | Sin grietas |
| Resistencia al frío (-35 °C 1 hora) | Sin grietas |
| Resistencia al aceite HONDA (25 °C 72 horas) | Resistencia a la tracción ≥ 14 MPa, Alargamiento ≥ 250% |
| Resistencia del líquido de frenos HONDA (25 °C 72 horas) | Resistencia a la tracción ≥ 14 MPa, Alargamiento ≥ 250% |
| Resistencia a la gasolina (25 °C 72 horas) | Resistencia a la tracción ≥ 10 MPa, Alargamiento ≥ 250% |
Hoja de especificaciones de la serie YRS
| Modelo | Diámetro exterior aplicable (mm) | Espesor de la pared antes de la contracción (mm) | Diámetro interior antes de la contracción (mm) | Espesor de la pared después de la contracción (mm) | Diámetro interior después de la contracción (mm) | Longitud del embalaje (m/carrete) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Año 5 | Φ3.50 | 0,70 ± 0,04 | 5,3 ± 0,3 | 1,0 ± 0,05 | 3,0 ± 0,3 | 200 |
| Año 6 | Φ4.76 | 0,74 ± 0,04 | 7,0 ± 0,3 | 1,0 ± 0,05 | 4,0 ± 0,4 | 100 |
| Año 8 | Φ6.35 | 0,75 ± 0,05 | 9,0 ± 0,3 | 1,0 ± 0,05 | 5,6 ± 0,4 | 100 |
| Año 10 | Φ8.00 | 0,80 ± 0,05 | 10,5 ± 0,3 | 1,1 ± 0,05 | 7,0 ± 0,4 | 100 |
| Año 12 | Φ10.00 | 0,82 ± 0,05 | 12,5 ± 0,3 | 1,2 ± 0,05 | 8,0 ± 0,40 | 50 |
Color estándar:Negro
Notas:
La longitud del embalaje se puede cortar según los requisitos del cliente.
Todas las dimensiones en milímetros (mm).
